Der Europäische Gerichtshof (EuGH) hat in einem Urteil entschieden, dass Thermo-Fenster in Autos nicht zulässig sind. Das Urteil hat Auswirkungen auf den deutschen Autohersteller Mercedes, der nun mit Schadensersatzforderungen von betroffenen Verbrauchern konfrontiert werden könnte.
Was sind Thermo-Fenster in Autos?
Thermo-Fenster sind eine Technologie, die von einigen Autoherstellern genutzt wird, um den Schadstoffausstoß von Dieselfahrzeugen zu reduzieren. Dabei wird die Temperatur im Abgasstrang erhöht, um die Abgasreinigung zu verbessern. Allerdings ist diese Technologie nicht zulässig, da sie gegen europäische Abgasvorschriften verstößt.
Mercedes setzt unzulässige Thermo-Fenster ein
Mercedes hat in der Vergangenheit Thermo-Fenster in einigen seiner Dieselmodelle eingesetzt. Das Unternehmen hatte argumentiert, dass diese Technologie im Hinblick auf den reduzierten Schadstoffausstoß notwendig sei. Ein neues EuGH-Urteil stellt jedoch klar, dass der Einsatz von Thermo-Fenstern nicht zulässig ist.
Das Urteil hat Konsequenzen für Mercedes und andere Autohersteller, die ähnliche Technologien einsetzen. Betroffene Verbraucher könnten nun Schadensersatzforderungen in Milliardenhöhe gegen Mercedes geltend machen. Es ist auch möglich, dass die deutschen Behörden Maßnahmen gegen Mercedes ergreifen, um sicherzustellen, dass das Unternehmen die Abgasvorschriften einhält.
Das EuGH-Urteil zu Thermo-Fenstern im Mercedes ist ein weiterer bedeutender Schritt im Rechtsstreit um die Dieselindustrie, die in den letzten Jahren unter Druck geraten ist. Nach dem Dieselgate-Skandal im Jahr 2015 haben die europäischen Behörden strengere Abgasvorschriften eingeführt und versucht, den Schadstoffausstoß von Dieselfahrzeugen zu reduzieren.
